Energia Forum tarjoaa tietoa energiasta ja erityisesti biopolttoaineista ja niihin liittyvistä asioista. Sisällöntuotannosta ei vastaa yksin St1, vaan haluamme tuoda esille eri näkökulmia keskusteltavista aiheista.
Energia Forum
Ilmastonmuutoksen torjunta vaatii oikeita tekoja, ei vain puheita
KÖÖPENHAMINAN ilmastokokoukseen on ladattu odotuksia, jotka ovat monin osin epärealistisia. Vuonna 2008 globaalissa energiantuotannossa fossiilisten polttoaineiden osuus oli noin 80 %. Jos maailman väestön ja bruttokansantuotteen kasvu jatkuvat odotetun mukaisina, energian tarve kasvaa yli 30 % vuoteen 2030 mennessä. Fossiiliset CO2-päästöt nousevat yli 20 %, vaikka investoinnit päästöttömään energiatuotantoon aloitettaisiin heti täydellä kapasiteetilla.
2.12.2009
|
Ilmastopuntari-blogi
Ilmastopuntari-blogi on osa Ilmastotalkoot-kampanjaa. Blogissa keskustelevat suomalaiset talouden, tieteen ja politiikan vaikuttajat.
16.10.2009
|
Vähäpäästöistä vuokraten: Hertziltä flexifuel-auto ja St1:ltä Refuel RE85
Pääkaupunkiseudun autonvuokraaja voi nyt testata flexifuel-auton ja bioetanolin yhdistelmää liikenteessä. Hertzin ja St1:n yhteistyönä toteuttama loppukesän kampanja kannustaa ihmisiä rohkeasti kokeilemaan, miltä tuntuu ajaa autolla, jonka fossiiliset hiilidioksidipäästöt ovat markkinoiden pienimmät. Kannustimena tarjotaan hyvitystä loppulaskusta, kun asiakas täyttää tankin Refuel RE85:lla.
7.7.2009
|
Ilmalämpöpumpun hankinnassa asiantuntemus on valttia
Ilmalämpöpumppuja on myyty Suomessa jo vuosia - ja tahti kiihtyy koko ajan. Sekä Turvatekniikan keskus Tukes että Kuluttajavirasto ovat katsoneet aiheelliseksi ottaa kantaailmalämpöpumppujen myyntiin ja asennustoimintaan. Sekä kuluttajille että alan vastuullisille toimijoille viranomaisten aktiivisuus epäkohtien karsimisessa on suureksi hyödyksi.
19.5.2009
|
Auton valinta ja taloudellinen ajotapa ovat ratkaisevassa roolissa
Liikenteen päästöjä on alennettava maailmassa, Euroopassa ja Suomessa. Jotta päästöt laskisivat, liikennepolttoaineen kulutusta on vähennettävä. Tämä vaatii ponnistuksia yhtä lailla viranomaisilta, öljy-yhtiöiltä, autotehtailta kuin autokaupaltakin, mutta päästöjen vähentämistavoitteen onnistumisen määrittelee viime kädessä autoilija. Ratkaisevaa on se, miten ja millaisella välineellä tavallinen matti meikäläinen liikkuu tulevaisuudessa.
5.5.2009
|
Kova haaste liikenteelle – uusiutuvan energian osuus 10 % vuonna 2020
Liikenne on yksi ilmastonmuutosta nopeuttavista tekijöistä. Sen osuus CO2-päästöistä on koko EU:ssa yli 20 % ja Suomessakin 18 %. Olemmekin muiden EU-maiden tavoin sitoutuneet vähentämään liikenteemmepäästöjä. Keinoina käytetään mm. teknologisia parannuksia, biopolttoaineiden osuuden lisäämistä ja kuluttajakäyttäytymisen ohjaamista. Muutosta ohjaavat EU:n poliittisen päätöksenteon ohella markkinaehtoisuus ja kuluttajien ympäristötietoisuuden lisääntyminen
28.4.2009
|
Flexifuel-autot – joustavaa ja ympäristöä säästävää autoilua nyt myös Suomessa
Fossiilisten polttoaineiden - bensiinin ja dieselin - osuus liikenteen käyttövoimana on edelleen ylivoimainen. Uudet mullistavat innovaatiot antavat vielä odottaa itseään. Tämän päivän polttoaineista fossiilisten hiilidioksidipäästöjen kannalta paras on 1.4. myyntiin tuleva St1:n valmistama Refuel-korkeaseosetanoli. Uusi polttoaine sisältää 80-85 % bioetanolia, jota St1 valmistaa suomalaisesta elintarviketeollisuuden biojätteestä Etanolix®-konseptillaan.
31.3.2009
|
Jätteestä menovettä autoon - energiavaroja tuhlaamatta
EU on määrittänyt polttoaineyrityksille velvoitteen toimittaa myyntiin tietyn prosenttiosuuden biopolttoaineita. Vuonna 2009 se on 4 % ja vuodesta 2010 eteenpäin tavoite on 5,75 %.
St1 täyttää velvoitettaan oman kotimaisen, kriittisenkin tarkastelun kestävän bioetanolituotantonsa avulla. St1 Biofuels Oy:n patentoima bioetanolin valmistuskonsepti Etanolix® perustuu hajautettuun tuotantomalliin. Yksinkertaisesti se tarkoittaa sitä, että bioetanolia valmistetaan kuljetukset minimoiden siellä, missä raaka-ainetta syntyy. Bioetanoli valmistetaan elintarviketeollisuuden tuotannossa syntyvästä jätteestä ja sivuvirroista. Siksi Etanolix®-yksiköt sijaitsevat elintarviketehtaiden lähellä tai ne on jopa yhdistetty tehtaisiin.
St1 täyttää velvoitettaan oman kotimaisen, kriittisenkin tarkastelun kestävän bioetanolituotantonsa avulla. St1 Biofuels Oy:n patentoima bioetanolin valmistuskonsepti Etanolix® perustuu hajautettuun tuotantomalliin. Yksinkertaisesti se tarkoittaa sitä, että bioetanolia valmistetaan kuljetukset minimoiden siellä, missä raaka-ainetta syntyy. Bioetanoli valmistetaan elintarviketeollisuuden tuotannossa syntyvästä jätteestä ja sivuvirroista. Siksi Etanolix®-yksiköt sijaitsevat elintarviketehtaiden lähellä tai ne on jopa yhdistetty tehtaisiin.
9.2.2009
|
Tervetuloa St1 Energia Forumiin!
9.2.2009
|
Mikä on Energia Forum?
Viikon kysymys
Olen kiinnostunut selvittämään kuinka voisin uudistaa kotini nykyiset energiaratkaisut
Olen kiinnostunut selvittämään kuinka voisin uudistaa kotini nykyiset energiaratkaisut
