Moottoripolttoöljy

Kevyttä polttoöljyä voidaan käyttää sekä moottoreissa että lämmityksessä. Lisäaineilla voidaan parantaa kevyen polttoöljyn ominaisuuksia, jolloin tuotteet poikkeavat toisistaan.

Kevyet polttoöljyt ovat dieselin laatuominaisuuksiin verrattavia kaasuöljyjä. Öljynjalostusprosessissa kevyet polttoöljyt tislautuvat samoilla lämpötila-alueilla kuin tieliikenteen käyttöön tarkoitetut dieseljakeet. Työkonekäyttöön myytävä moottoripolttoöljy täyttää dieselin EN 590 -standardin vaatimukset. 

Moottoripolttoöljyn suurimmat eroavaisuudet dieseliin verrattuna ovat polttoaineen verotuksessa. Polttoöljyä verotetaan kevyemmin ja sitä ei saa käyttää tieliikenteessä.

Moottoripolttoöljy on kirkasta ja punaiseksi värjättyä nestettä. Se ei saa sisältää epäpuhtauksia eikä saa näyttää samealta. Punaisen väriaineen lisäksi polttoöljyssä on mukana ns. kemiallinen markkeri eli merkintäaine, jonka esiintyminen hyvinkin pieninä määrinä voidaan todentaa laboratoriotestissä. Punaisella värillä sekä merkintäaineella voidaan näyttää toteen moottoripolttoöljyn väärinkäyttö tieliikenteessä tankista otettavalla näytteellä.

Talvilaatuisen polttoöljyn kylmäominaisuudet ovat paremmat kuin kesälaatuisen. Moottoripolttoöljyn kylmäominaisuuksiin vaikuttavat alin varastointilämpötila eli samepiste ja alin käyttölämpötila eli suodatettavuus.

Huippuluokan lisäaineistus puhdistaa ja pitää moottorin suuttimet ja palotilat puhtaana. Näin moottori toimii aina täydellä tehokapasiteetilla. Lisäaineistus koostuu esimerkiksi korroosiolta suojaavista, puhdistavista, vaahtoa estävistä ja voitelevista ainesosista, jotka on valittu Suomen olosuhteisiin sopiviksi.